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Les 10 villes les plus connectées du Brésil (1ère ≠ São Paulo)

Vitória en tête du Ranking Connected Smart Cities 2025, devant Florianópolis et São Paulo. Pourquoi comparer des éditions différentes induit en erreur.

08 juin 2020 · Josué Gomes

Les 10 villes les plus connectées du Brésil (1ère ≠ São Paulo)

São Paulo ne domine plus le classement des villes les plus connectées du Brésil depuis 2018. En 2019, c'est Campinas qui a pris la première place. Dans l'édition la plus récente du Ranking Connected Smart Cities, celle de 2025, la première place revient à Vitória, avec une note de 61,27, devant Florianópolis, Niterói, São Paulo et Curitiba.

Ce qui a changé dans le classement, et pourquoi la comparaison directe est trompeuse

En 2025, l'étude a changé de méthodologie. Elle a commencé à évaluer l'ensemble des 5 570 municipalités brésiliennes, et non plus une sélection, et a réorganisé la note en 75 indicateurs répartis sur 13 axes, alignés sur les normes ISO et sur les Objectifs de Développement Durable.

Ceci compte avant toute conclusion : quand l'étalon de mesure change, la montée ou la chute d'une ville peut ne rien signifier sur la ville elle-même. Comparer la position de 2019 à celle de 2025 revient à comparer deux mesures différentes, et non l'évolution d'un même lieu.

Ce qui fait apparaître une ville dans ce type de classement

Les axes qui pèsent le plus ne sont pas ceux que le mot « connectée » suggère. Il ne s'agit ni de la quantité de fibre optique ni d'antennes. C'est la combinaison de :

  • Économie et innovation : présence de parcs technologiques, d'incubateurs, d'entreprises technologiques en création, de dépôts de brevets par habitant.
  • Gouvernance : service public fonctionnant numériquement, données ouvertes, démarches qui n'exigent pas de se déplacer au guichet.
  • Mobilité, santé, éducation et environnement : indicateurs urbains courants, qui tirent la note vers le bas même dans une ville très technologique.

C'est ce qui a placé Campinas en première position en 2019, avec cinq parcs technologiques et cinq incubateurs, et c'est ce qui soutient Florianópolis et Vitória aujourd'hui.

La décentralisation est la donnée qui intéresse ceux qui vendent

La lecture utile du classement n'est pas de savoir quelle ville a gagné. C'est que la carte de la demande en technologie a cessé d'être une carte des capitales du Sud-Est. Les villes moyennes de l'intérieur de l'État de São Paulo, l'axe Florianópolis-Curitiba et des capitales plus petites comme Vitória et Niterói concentrent des entreprises technologiques, et concentrent donc aussi ceux qui achètent des sites web, des logiciels, de l'automatisation et de l'expérience numérique.

En pratique, cela change deux décisions. La première est de savoir où chercher des clients : une entreprise de services numériques à Campinas, Sorocaba ou São José dos Campos affronte un marché avec moins de concurrents au mètre carré qu'à São Paulo. La seconde est de savoir comment se rendre visible : celui qui cherche un prestataire technologique tape rarement le nom de la ville, et reçoit malgré tout des résultats de sa propre région — c'est la logique de l'hyperlocalisme, et elle vaut aussi bien pour la boulangerie que pour l'usine.

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Questions fréquentes

Quelle est la ville la plus intelligente du Brésil ?

Dans l'édition 2025 du Ranking Connected Smart Cities, la première place revient à Vitória, dans l'État d'Espírito Santo, avec une note de 61,27, suivie de Florianópolis, Niterói, São Paulo et Curitiba. En 2019, c'était Campinas qui menait le classement, après avoir détrôné São Paulo.

Comment le Ranking Connected Smart Cities est-il calculé ?

Depuis l'édition 2025, l'étude évalue l'ensemble des 5 570 municipalités brésiliennes à partir de 75 indicateurs répartis en 13 axes thématiques, alignés sur les normes ISO et sur les Objectifs de développement durable. Ces axes couvrent aussi bien l'économie, la technologie et la gouvernance que la mobilité, la santé, l'éducation et l'environnement.

Peut-on comparer le classement d'une ville d'une édition à l'autre ?

Avec prudence. La méthodologie a changé en 2025, avec l'élargissement du nombre de municipalités évaluées et de la liste des indicateurs. Une ville qui a grimpé ou reculé entre 2019 et 2025 reflète peut-être avant tout ce changement de barème, plutôt qu'une évolution réelle sur le terrain.

Pourquoi São Paulo n'est-elle pas la ville la plus connectée du Brésil ?

Parce que le classement mesure bien plus que le poids économique ou les infrastructures réseau. Les indicateurs de mobilité, d'environnement, de sécurité et de gouvernance comptent lourdement dans la note, et c'est précisément là qu'une grande métropole a tendance à se faire dépasser par des villes moyennes bien gérées.