El reconocimiento facial ya no es una tecnología presente solo en las películas de ciencia ficción.
China ya la está utilizando para reemplazar el billete en el metro, como medio de pago, e incluso para pasar lista a los alumnos en el aula.
Estados Unidos usa la misma tecnología para identificar a los pasajeros en aeropuertos. Y Brasil, para realizar desde pagos hasta la identificación de conductores con derecho a entrar en estacionamientos.
Aquí, Sem Parar, empresa de pago automático en peajes y estacionamientos, anunció que está probando el reconocimiento facial.
En septiembre, los clientes podrán entrar —y pagar— en los estacionamientos de los shoppings Morumbi e Iguatemi simplemente mostrando su rostro en el punto de entrada y salida.
Hasta ahora, la empresa disponibilizaba adhesivos con códigos para cada cliente, que eran leídos en las barreras.
Además de Sem Parar, Pão de Açúcar es otra empresa que está apostando por la tecnología. La cadena de supermercados desea abrir tiendas con reconocimiento facial y self check-out.
Por su parte, Gol quiere que, simplemente escaneando tu rostro, puedas abordar vuelos en Río de Janeiro. ¿Sería el fin del check-in?
La apuesta no es solo privada, sino también de las instituciones públicas. El Metro de São Paulo tendrá sistema de reconocimiento facial para identificar prófugos, personas desaparecidas y niños no acompañados.
La iniciativa es similar a la realizada por la Secretaria de Segurança Pública (SSP) de Bahia — desde el carnaval, fueron identificadas 40 personas con la ayuda de la tecnología.
Todavía no es posible saber hacia dónde se dirige el reconocimiento facial. Este es el tipo de tecnología cuyo uso depende de quién la maneja.
El presidente de Microsoft, Brad Smith, teme que pueda ser utilizada para una vigilancia gubernamental excesiva.
Los ciudadanos de San Francisco, en Estados Unidos, comparten la misma opinión y, por eso, prohibieron el uso del reconocimiento facial por parte del gobierno municipal.
En China, esto ya es una realidad — con policías en estaciones de tren usando gafas con reconocimiento facial. La misma tecnología ya se ha convertido también en un instrumento de exposición pública de los ciudadanos, como en el caso de una ejecutiva china que fue expuesta por algo que no hizo.
Fuente: Startse