Uber lanza un nuevo diseño para el dron de entrega de Uber Eats
Uber Eats y Uber Elevate ofrecerán cena para dos vía dron a partir del próximo verano en San Diego. Presentado en el Forbes Under 30 Summit de la semana pasada en Detroit, el diseño del dron de entrega cuenta con seis rotores, alas giratorias y puede llevar una comida para dos en su cuerpo. Aunque el tiempo máximo de vuelo del dron sigue siendo relativamente corto (ocho minutos incluyendo carga y descarga), tiene capacidad para recorrer una distancia de 30 kilómetros, dividida en tres tramos de 10 kilómetros (desde el punto de carga de energía hasta el restaurante, del restaurante al cliente y el regreso a la base).
El plan actual implica volar desde los restaurantes hasta un punto de prueba, donde un conductor de Uber recorre la última milla para entregar al consumidor. Sin embargo, con la vista puesta en el futuro de la entrega automatizada de última milla, Uber también está pensando en que los drones aterricen en los techos de los autos de reparto.
Es bastante probable que, en breve, empecemos a presenciar la comercialización de drones autónomos para todo, desde entregas de comida y productos comprados en Amazon hasta ayuda humanitaria. Si la tecnología “despega”, tendremos dos impactos principales:
- Disminución abrupta de la contratación de personas para entregas
- Aumento de la contratación de personas para el mantenimiento y la programación de drones
UPS y CVS entregan medicamentos mediante drones por primera vez
Esta semana, UPS anunció que su subsidiaria de entregas con drones, UPS Flight Forward, completó sus dos primeras entregas de medicamentos a consumidores en Cary, Carolina del Norte. Ambas entregas utilizaron el sistema de drones Matternet M2, ahora aprobado por la FAA (el mes pasado) para uso comercial de UPS.
Aunque un operador remoto permanecía disponible, ambas entregas fueron totalmente autónomas. Al llegar al destino, los drones sobrevolaban unos 6 metros sobre cada propiedad para bajar lentamente los paquetes mediante cable y cabrestante hasta el suelo. El anuncio se produce apenas un mes después de que Flight Forward obtuviera su certificación de transportista aéreo, que permite a los drones de la empresa “sobrevolar personas de noche y fuera de la línea de visión de los operadores”.
Hasta ahora, UPS y Matternet se han concentrado principalmente en entregas para el área de la salud, con más de 1.500 entregas realizadas por drones. El cambio hacia la asociación con CVS y la inclusión de entregas residenciales es otra señal que estamos observando, e indica que el espacio aéreo urbano, el tráfico de cargas y las entregas personalizadas están a punto de cambiar significativamente.
¿Qué nuevas oportunidades crees que se abren cuando la entrega de última milla ya no está vinculada a camiones y transporte por carretera?
Adaptado de Peter Diamandis